Entregatzeko kamioia

Byd T5ev-ek punta-puntako argi elektrikoaren kamioi bat da, hiriko logistikarako diseinatua, Byd-en jabe jabedunak 94,3 kwh edo 132kWh edukiera duena, 275 km + (94,3 kwh) edo 400km + (132KM) karga bakoitzeko. 150kW (204HP) iman iraunkorreko motor batek bultzatuta, 0-50km / h lortzen ditu 5,5eko hamarkadan (kargatuta), hiriko bidalketetarako azelerazio sendoa bermatuz. E-ardatz integratuak energia eraginkortasuna hobetzen du, eta DC-k kargatzen du (% 30%% -80% 18 minututan) gutxitzen da.

Faw Jiefang bateria-traktore elektrikoa (E.G., J6P 513 eredua) punta-puntako irtenbidea da zero igortzen duten garraio astunetarako, energia-berritze bizkorra konbinatuz errendimendu sendoarekin. Long-luzea ertaineko operazioetarako diseinatuta dago, hondoko swap bateria-sistema (CATL-rekin garatua) azpi-5 minutuko bateriaren swaps eta pistola bikoitza kargatzeko aukera ematen du, gutxieneko kargak eta 400+ km-ko karga bakarreko tartean12. Bere diseinu arinak (11,4 tona) eta bosch e-ardatzak energia-eraginkortasuna hobetzen du, lehiakideek baino% 1,1 kWh / km-8 txikiagoa lortuz. Eskerrik asko balazta birsortzeari eta optimizatutako potentzia kudeatzeko13.

XCMG XCT40U-a traktore elektriko hutsa da, garraiatze motzeko logistika eta portuko eragiketetarako diseinatuta. 704.17KWh Catl bateria masiboa hornituta, 520km-ko tarte ikusgarria ematen du karga bakarrean, emisioak ezabatuz gero, errendimendu sendoa mantentzen duen bitartean. 700HP irteerarekin, diesel eredu tradizionalekin bat dator, potentzia handiko diesel-eredu tradizionalekin, eraginkortasun handiko garraiorako aproposa bihurtuz hiri eta industria zonaldeetan.

FOTON BJ3045D9JBA-31 ardatz bakarreko zabortegi sendoa da, eraikuntza, meatzaritza eta material garraiorako diseinatua. 122HP H20-120-1060 Diesel motor batek bultzatuta (Txinako VI emisioekin bat etorriz betetzen da), errendimendu sendoa ematen du 12,4l / 100 km-ko erregai-eraginkortasunarekin. 1,6 tonako eta 3,2 metroko karga-koadroko karga-ahalmena du, modu eraginkorrean maneiatzen ditu harea, legarra eta eraikuntzako hondakinak bezalako materialak. Kamioiak HC420l altzairuzko karga-ohe iraunkorra du (1,5 mm-ko lodiera) eta abs balazta segurtasun hobetuagatik.

Wacker Neuson Dw30e zero emisio gurpila da, ekologikoki eta materialen manipulazio eraginkorra eta eraginkorra diseinatutakoa. Bauma 2025-en aurkeztu den prototipo gisa, errendimendu indartsua ingurumenaren iraunkortasunarekin uztartzen du, zarata sentikorreko guneetarako eta eraikuntza berdeen proiektuak1.

Sinotruk Howo 6 × 4 Dump kamioia konponbide sendoa eta polifazetikoa da meatze, eraikuntza eta material handien garraiorako. Errendimendu handiko 371HP Weichai / Cummins motor batek bultzatuta, aparteko momentua eta erregaiaren eraginkortasuna eskaintzen ditu, produktibitatea baldintza zorrotzetan bermatuz. 21-40 tonako karga-ahalmena eta eskuzko transmisio malkartsua izanik, karga astunak erraztasunez maneiatzen ditu.

XCMG XCT40U Ebaketa handiko 25 tonako kamioiaren garabia da, errendimendu eta eraginkortasun handiko diseinatuta. 42 m-ko bost ataleko boom (hautazko jib batekin luzagarria da), industria-estandarrak baino% 10eko altuera handiagoa da, energia aurrezteko sistema hidrauliko aurreratuari esker. Kenworth T880 txasis batean eraikia, U.S. DOT ziurtagiria betetzen du bigarren ardatz gidariarekin / igotzean, Ipar Amerikan pisu banaketa optimoa24.

Zoomlion ZTC25 serieak punta-puntako 25 tonako kamioiaren ganbera hamaikakoa da, ingeniaritza aurreratuak konponbide ekologikoekin uztartuz. ZTC250NEV (elektriko hutsa) eta ztc251V562-1 bezalako eredu nagusiak (erregai-elikagaiak) aparteko errendimendua ematen dute. ZTC250NEV-k, munduko lehen kamioi garabia, zero emisioak, 90km / h abiadura handienak ditu, eta% 50eko gradientearen% 50, energia-modeloak% 35 besterik ez da.

Liugong 25 tonako kamioiaren garabiak ingeniaritza aurreratua uztartzen du errendimendu sendoarekin, sorta ertaineko altxatzeko eragiketetarako. 42 metroko bost ataleko U formako boom bat (48 m-ko luzagarria da aukerako jibarekin), aldakortasuna ematen du eraikuntzan, zubiaren lanetan eta hiriko proiektuetan. Euro VIrformen motorrarekin eta kontrol elektro-hidrauliko adimendun batek bultzatuta, erregaiaren eraginkortasuna eta mugikortasun leuna bermatzen ditu lan guneetan.