Trailer Truck

Byd T5ev-ek punta-puntako argi elektrikoaren kamioi bat da, hiriko logistikarako diseinatua, Byd-en jabe jabedunak 94,3 kwh edo 132kWh edukiera duena, 275 km + (94,3 kwh) edo 400km + (132KM) karga bakoitzeko. 150kW (204HP) iman iraunkorreko motor batek bultzatuta, 0-50km / h lortzen ditu 5,5eko hamarkadan (kargatuta), hiriko bidalketetarako azelerazio sendoa bermatuz. E-ardatz integratuak energia eraginkortasuna hobetzen du, eta DC-k kargatzen du (% 30%% -80% 18 minututan) gutxitzen da.

Faw Jiefang bateria-traktore elektrikoa (E.G., J6P 513 eredua) punta-puntako irtenbidea da zero igortzen duten garraio astunetarako, energia-berritze bizkorra konbinatuz errendimendu sendoarekin. Long-luzea ertaineko operazioetarako diseinatuta dago, hondoko swap bateria-sistema (CATL-rekin garatua) azpi-5 minutuko bateriaren swaps eta pistola bikoitza kargatzeko aukera ematen du, gutxieneko kargak eta 400+ km-ko karga bakarreko tartean12. Bere diseinu arinak (11,4 tona) eta bosch e-ardatzak energia-eraginkortasuna hobetzen du, lehiakideek baino% 1,1 kWh / km-8 txikiagoa lortuz. Eskerrik asko balazta birsortzeari eta optimizatutako potentzia kudeatzeko13.

XCMG XCT40U-a traktore elektriko hutsa da, garraiatze motzeko logistika eta portuko eragiketetarako diseinatuta. 704.17KWh Catl bateria masiboa hornituta, 520km-ko tarte ikusgarria ematen du karga bakarrean, emisioak ezabatuz gero, errendimendu sendoa mantentzen duen bitartean. 700HP irteerarekin, diesel eredu tradizionalekin bat dator, potentzia handiko diesel-eredu tradizionalekin, eraginkortasun handiko garraiorako aproposa bihurtuz hiri eta industria zonaldeetan.