18 tona zabor kamioi desmuntagarria

1) Gaur egun, eskala txikiko hiriko etxeko hondakin txikiak etxean eta atzerrian, funtsean, konpresioa erabiltzen dute hondakinak botatzeko, konpresio horizontal eta konpresio bertikalean banatuta konpresioaren indarraren arabera. Zabor-konpresio mugikorreko konpresio ekipamenduek merkatuaren eragin handia dute, bere aztarna txikia dela eta, ez da ingeniaritza zibilaren eskakizunik, konpresio indar handirik eta ekipoen diseinu trinkoa dela eta. Gure enpresak sortutako zabor konpresio mugikorreko ekipamendu adimendunak konpresio horizontala hartzen du. Antzeko etxeko produktuekin alderatuta, aurrerago aurrerago zabor zigilatzeko tratamendua, egiturazko diseinua, mekanismoen optimizazioa, automatizazio maila eta funtzionamendu egokia.

2) Konpartimentuak deskargatzeko zabor kamioiak erabat itxitako zaborrontzia hartzen du eta xasik deskargatu eta deskargatu daiteke. Egitura sinplearen ezaugarriak, funtzionamendu egokia eta malgua eta malgua eta mekanizazio maila altua ditu, beraz, lan-eraginkortasun handia du, beraz, lan-eraginkortasuna izan dezake, ezbeharrak ekidin, istripuak saihestu, eskulanak gorde eta langileen intentsitatea murriztea. Egitura eta lan metodo bereziak direla eta, modu eraginkorrean saihestu daiteke bigarren mailako kutsadura eta zarata kutsadura kargatu eta garraioan, oso onuragarria baita ingurumenaren babesarentzat. Zabor bilketa eta garraio ibilgailu mota berria da.

3) 18 tona zabor kamioi deskargatzeko Garbage Truck deskargatzea Bigarren mailako Bigarren mailako txasisaren oinarrian dagoen saneamendu ibilgailu berezia da. Ibilgailua xasis, besoa, arrabola, atzeko euskarri egonkortasun sistema, sistema hidraulikoa, kontrol sistema eta abar osatzen dute.

4) Xasiak buru laua luxuzkoa, ohe bakarreko, aire bakarreko kabina, airbag eserlekua, aire-balazta, gidaritza eta gidaritza originala ditu.

5) Xaseak modako itxura du, xafla solidoa, potentzia sendoa, errodadura ahalmen handia eta kalitate fidagarria, bezeroek oso ezaguna dena.

6) beso kakoa

Besoaren kakoa batez ere amu-hutsez osatuta dago, erdiko habe bat blokeatu du.

Egitura.

Parametro

7) Besoaren kakoaren ezaugarri teknikoak: 

A. Egitura aurreratua eta sistema hidraulikoaren diseinua. 

B. Eragiketa guztiak urrunetik funtzionatu daitezke (30 metroko epean), funtzionatzeko erraza eta erosoa da. 

C. Estruktural zatiak korrosioaren aurkakoak dira. Tratamendu neurriak: altzairuzko osagaiak kalitate handiko pinturarekin bustitzen dira; Metalezko piezak (ardatz-lokailuak, olio gogorreko hodiak, mahuka-tresnak, boladako juntura eta abar) tratatu eta galbanizatutako anti-korrosioa dira. 

D. Galdaketa integralak kakoaren eta kutxaren arteko marruskadura nahiko kontzentratuta dago. Galdaketek propietate mekaniko onak eta marruskadura eta lubrifikazio propietate bikainak dituzte. 

8) ezaugarri zinematikoak 

A. Kutxa horizontalki lerratu daiteke gida-trenean distantzia jakin baterako 

B. Labainketa horizontala erabil daiteke deskargatzeko eta kargatzeko eta deskargatzean koadroaren grabitatearen altuera erdia murrizteko modu eraginkorrean murrizteko 

C. Luzera-koadroen luzera handiagoa muntatu daiteke, horrela ibilgailuen erabilera eraginkortasuna hobetuz 

9) Segurtasun gailua 

A. Gainkarga-babesa sistemaren presio osorako eta unitate bakoitzeko balbula blokeatzeko ezarrita dago. 

B. Altxatzeko zilindroa, zilindro irristakorra, atzeko kaxa blokeatzeko zilindroa eta atzeko egonkortzailea, karga-balbulekin hornituta daude. Elkarketa hidraulikoak Zirkuitu funtzionalen artean kokatzen dira, hala nola kako beso irristatzea, kutxa deskargatzea, koadroa kargatzea eta deskargatzea eta atzeko kaxa blokeatzea, ezarrizkoa ekiditeko. 

C. Hook: Indar handiko diseinua, fabrikazio integrala. Kontaktuen gainazaleko kurbak benetako higidura-ibilbidea egokitzen du, errazago eta fidagarriagoak izan da kutxak zintzilikatzeko eta deskargatzeko; Kakoak grabitatearen segurtasunerako gailu mekaniko batez hornituta dago segurtasuna eta fidagarritasuna bermatzeko. 

D. Mekanismo bereziko diseinuak kako besoa eta flip markoa modu fidagarrian bereizten dira eta kutxak kargatu eta deskargatzen direnean blokeatuta daude. 

E. Atzeko kaxa hidraulikoaren blokeoa babes-estaldurarekin diseinatuta dago, atzeko kaxa blokeatzeko mekanismoa ustekabean kaltetuta dagoela ziurtatzeko. 

10) Sistema hidraulikoa Olio ponpa hidrauliko batez osatuta dago, kontrol-balbula nagusia, oreka balbula, bloke hidraulikoa, isurketa olio zilindroa, olio hidraulikoko pipa, olio hidrauliko bat, olio hidrauliko bat, etab.

11) Sistema hidraulikoaren ezaugarri teknikoak: 

A. Etxeko marka ospetsua Bost posizioko kontrol pneumatikoko balbula, funtzionamendu egonkorra eta fidagarria, mantentze erraza.

 B. Europako marka ospetsu estandarra bi norabideko presio handiko plunger ponpa 

C. 110l estandar erregai depositua, itzulera olio iragazkia, aire iragazkia, aire iragazkia, likido-maila eta petrolioaren tenperatura integratua eta balbula geldiarazi (osagai hidraulikoak mantentzeko eta ordezkatzeko erraza) eta beste osagarriak. 

12) Kontrol sistema Sistema kontrol pneumatikoen balbula, aire hodiek eta abar osatzen dute, kabinan instalatutako kontrol sistema pneumatikoak kontrolatzeko ekintza seguruak eta fidagarriak ziurtatzeko. Kontrol-balbula pneumatikoa kontrolatuz, dagokion eragingailu hidraulikoa lanera kontrolatzen da, eta kako operaziorako beharrezkoak diren ekintza baldintzak gauzatzen dira.

13) Roller Hidraulikoaren Atzeko Hidraulikoaren Atzeko Atzeko Sistema Estandarra, Roller atzeko ardatz egonkortzailea estaltzeko estalki egonkortzailea xasis atzeko esekiduraren atzeko muturrean instalatuta dago, funtzio nagusia ibilgailuaren habearen atzeko esekidura karga murriztea eta ibilgailua saihestea da kakoaren operazioan okertuz.