Whatsapp
Autobase Lider Profesional China Geely Monjaro fabrikatzailea da kalitate handiko eta zentzuzko prezioarekin. 2025 Xingyue L-ren aldaketa esanguratsuena aurrealdeko aurpegiaren diseinua da. Auto berriak ur-jauzi zuzen bat hartzen du (goi-mailako eredu batzuk "banbu artikulazioa" diseinua da), zilarrezko logotipo berri batekin eta kromo-estalitako ebaki bidez, ikusmen handiko hiru dimentsiotakoa da. Aurrealdeko kolpearen kromatuaren bidez, hiru faseko LED argiaren argiak ditu, eta horrek luzapen horizontalaren zentzua hobetzen du. Auto berriek "zilarrezko hotza", "Ekialdeko berdea" eta "tinta berdea" bezalako koloreak behar dituzte.
Barrualdearen muina pantailaren sistema hirukoitza da, 12,3 hazbeteko LCD instrumentu + Central Control Screen + CO-DRIVER Aisialdirako pantaila. Qualcomm Snapdragon 8155 Chip eta Galaxy OS 2.0 sistema informatikoarekin hornituta dago eta OTA berritzea, ahots kontrola eta Huawei Hicar / ICCOA Carlink interkonexioa onartzen ditu. Ar-HUD HUD-UP pantaila berria konfigurazio handiko ereduari gehitzen zaio, lau pantailako estekak osatuz, eta eragiketa-jarioa eredu berrien eredu berrien konparazioa da.
2845 mm-ko gurpila esker, atzeko leuna bi ukabil baino gehiago da, eta eserlekua biguna da eta bizkarreko angeluen doikuntza onartzen du. Enborrak 562l-ko ohiko bolumena du. Konfigurazio berriak, hala nola, bigarren errenkadako eserlekuen doikuntza elektrikoa (konfigurazio altua), adituren audioa eta abar gehitzen dira familiaren bidaiaren erosotasuna hobetzeko.
Serie osoa Volvo Drive-E 2.0T motorrarekin hornituta dago, bi sintonia mota eskaintzen dituena:
Potentzia baxuko bertsioa: 160kw / 325n · m, 7DCT Gearbox, WLTC erregai kontsumoa 7.5L / 100 km;
Potentzia handiko bertsioa: 175kw / 350N · m (supergrarging modua 380n · m), AISIN 8AT engranaje-kutxarekin bat dator, 100 kilometroko azelerazioa 7,5 segundotan, WLTC erregai kontsumoa 7.79L / 100 km. Potentzia irteera lineala da, baina 95. zenbakiz bete behar da gasolina. Erregai kontsumoa hiriko pilaketa baldintzetan dago, erabiltzaileen puntu nagusia bihurtu dena.
L2 mailako laguntzaileko gidatzeko sistema hornituta, ACC moldatzaile gurutzaldiarekin, errei jarraipena, errei aldaketa automatikoa eta bestelako funtzioak barne. Konfigurazio handiko eredua NOA eskaerarik gabeko Gidatzeko Sistema Adimendunarekin hornituta dago. Zeharkako zehaztasun handiko mapekin, adimen maila klase bereko erregai ibilgailuen aurretik dago.
| Gai | Oinarrizko parametroak |
| Fabrikatzaile | Geely Automobile |
| Zapal | SUV trinkoa |
| Energia mota | Gasolina |
| Ingurumen arauak | Euro VI |
| Gehieneko potentzia (kW) | 175 |
| Gehienezko momentua (N-M) | 350 |
| Motore | 2.0T 238HP L4 |
| Gorputz | |
| Luzera (mm) | 4770 |
| Zabalera (mm) | 1895 |
| Altuera (mm) | 1689 |
| Wheelbase (mm) | 2845 |
| Aurreko pistaren zabalera (mm) | 1610 |
| Atzeko pistaren zabalera (mm) | 1610 |
| Hurbildu angelua (°) | 19 |
| Irteera angelua (°) | 19 |
| Gorputzaren egitura | Zerga |
| Atea irekitzeko modua | Atea kulunkatzea |
| Ate kopurua | 5 |
| Eserleku kopurua | 5 |
| Tank Bolumena (L) | 62 |
| Atzeko konpartimentuaren bolumena (L) | 562 |
| Pisua (kg) | 1780 |
| Gehienezko kargatutako masa (kg) | 2215 |
| Motor (PS) | |
| Transmisio kasua | 8 engranaje eskuzko auto integrazioa |
| Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4770 * 1895 * 1689 |
| Gorputzaren egitura | 5-ate 5 eserlekuko SUV |
| Abiadura maximoa (km / h) | 215 |
| 0-100 kmh azelerazio ofiziala (k) | 7.7 |
| 0-100km / h plus (k) neurtuta | 6.98 |
| 100-0 km / h balaztatze (m) neurtuta | 38.41 |
| NEDC erregai kontsumo integrala (L / 100km) | 7.8 |
| WLTC erregai kontsumo integrala (100 km) | 8.5 |
| Motore | |
| Motorraren eredua | JLH-4G20TDB |
| Desplazamendua (ml) | 1969 |
| Desplazamendua (L) | 2.0 |
| Sarrerako mota | Turbo |
| Motorraren diseinua | Zehazkgin |
| Zilindroen antolamendua | L |
| Airearen zenbakia (pieza) | 4 |
| Balbula gorri bakoitzeko balbula kopurua | 4 |
| Balbula trena | Dohc |
| Gehienezko zaldi potentzia (PS) | 238 |
| Gehieneko potentzia (kW) | 175 |
| Gehieneko potentzia abiadura (RPM) | 5500 |
| Gehienezko momentua (N-M) | 350 |
| Gehieneko dinamometroaren abiadura (RPM) | 5500 |
| Gehienezko momentua (N-M) | 350 |
| Gehienezko momentua abiadura (rpm) | 1800-4500 |
| Gehieneko potentzia garbia (kW) | 175 |
| Erregai forma | Gasolina |
| Erregai etiketa | 95. zk |
| Erregai hornidura modua | Zuzeneko injekzioa |
| Zilindroko burua | Aluminiozko aleazioa |
| Zilindroaren blokearen materiala | Aluminiozko aleazioa |
| Ingurumen arauak | Euro VI |
| Transmisio kasua | |
| Engranaje kopurua | 8 |
| Transmisio mota | Eskuzko transmisio automatikoa (at) |
| Laburdura | 8 engranaje eskuko esku |
| Txasisaren zuzendaritza | |
| Gidatzeko modua | Aurrealdea 4wd |
| 4WD mota | Puntuala 4wd |
| Erdiko egitura diferentziala | Disko anitzeko enbragea |
| Aurrealdeko esekidura mota | McPherson esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota | Lotura anitzeko esekidura independentea |
| Laguntza mota | Energia elektrikoa |
| Carboy egitura | Errodamendu mota |
| Gurpileko balazta | |
| Aurreko balazta mota | Aireztatutako diskoa |
| Atzeko balazta mota | Disfrika |
| Aparkalekuko balazta mota | Aparkaleku elektronikoa |
| Aurreko pneumatikoen zehaztapena | 245/45 R20 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapena | 245/45 R20 |
| Ordezko pneumatikoen zehaztapena | Ez tamaina osoa |
Helbidea
106, 8. eraikina 818. zenbakia Jinyuan Road&No. 618 Jinda Road, Yinzhou Barrutia, Ningbo hiria, Zhejiang probintzia, Txina
Tel
Posta elektronikoa
