Whatsapp
2025 kia EV5 SUV erdialdeko SUV berriro definitzen du 530 km-ko tarte estandarrarekin (64,2KWh bateria), 720km-ko bateria estandararekin (88,2KWh bateria), eta errendimenduko bideratutako GT-linearekin (bikoitza AWD, 233km / 480nm-a) 720km CLTC erresistentzia bikoteak% 30-80% 27 minutu 400 km-ko barrutik.
Kabinak interakzioa pantaila zabaleko, 12,3 hazbeteko hodia, eta "lau pantailako aplikazioarekin eta" lau pantailako aplikazioekin eta ". Aulkirako eta iraunkortasunarekin integratua da. Osasun eta iraunkortasuna lehenetsi da 10 eko-materialen bidez. Sugarcane-n oinarritutako polimeroak, arto-barazki eta zero bentzeno estaldurak barne. L2 + Navipilot System-ek 8 kontrolatzaile aurreratuak eskaintzen ditu Auto-Lane aldaketa eta zeharkako trafikoaren aurkako babesak. Higiezinak dira.
| Eredu | Kia EV5 2024 530 Lurra |
| Fabrikatzaile | Yueda kia |
| Zapal | SUV trinkoa |
| Energia mota | Elektriko hutsa |
| Merkatuko denbora | 2023.11 |
| CLTC Cruising Electric Range (km) | 530 |
| Kargatzeko denbora azkarra (orduak) | 0.45 |
| Kargatzeko denbora motela (orduak) | - |
| Kargatzeko modu azkarra | 30-80 |
| Gehieneko potentzia (kW) | 160 |
| Gehienezko momentua (N-M) | 310 |
| Motor (PS) | 218 |
| Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4615 * 1875 * 1715 |
| Gorputzaren egitura | 5 ateko 5 eserlekuko SUV |
| Abiadura maximoa (km / h) | 185 |
| 0-100km / h azelerazio ofiziala (k) | - |
| Gorputz | |
| Luzera (mm) | 4615 |
| Zabalera (mm) | 1875 |
| Altuera (mm) | 1715 |
| Wheelbase (mm) | 2750 |
| Aurreko gurpila (mm) | 1626 |
| Atzeko gurpila (mm) | 1631 |
| Hurbildu angelua (°) | 19 |
| Irteera angelua (°) | 25 |
| Gutxieneko inflexio erradioa (m) | 5.87 |
| Gorputzaren egitura | zerga |
| Auto ateen irekiera metodoa | Atea kulunkatzea |
| Ate kopurua (zenbakia) | 5 |
| Eserleku kopurua (eserlekuak) | 5 |
| Aurreko enbor bolumena (L) | 67 |
| Enbor bolumena (L) | 513-1718 |
| Pisua (kg) | 1870 |
| Gehienezko karga masa osoa (kg) | 2300 |
| Motor elektrikoa | |
| Motor mota | Iman iraunkorra / sinkronikoa |
| Motor potentzia (kW) | 160 |
| Motor potentzia osoa (PS) | 218 |
| Motor momentu osoa (N-M) | 310 |
| Aurrealdeko motor elektrikoaren ahalmena (kW) | 160 |
| Aurrealdeko motor elektrikoaren gehienezko momentua (N-M) | 310 |
| Unitate motor kopurua | Motor bakarra |
| Motor diseinua | Aurrealdeko |
| Bateriaren mota | Litioko burdin fosfatoa |
| Bateria-marka | Urduna |
| Bateriaren hozte metodoa | Hozte likidoa |
| CLTC Cruising Electric Range (km) | 530 |
| Bateriaren energia (kWh) | 64.2 |
| Elektrizitatearen kontsumoa 100 kilometro bakoitzeko (kwh / 100 km) | - |
| Kargatzeko funtzio azkarra | Lagundu |
| Kargatzeko denbora azkarra (orduak) | 0.45 |
| Kargatzeko denbora motela (orduak) | - |
| Kargatzeko gaitasun azkarra (%) | 30-80 |
| Engresio | |
| Engranaje kopurua | 1 |
| Gearbox mota | Konpondu Ratio Gearbox |
| Laburdura | Ibilgailu elektrikoaren abiadura bakarreko engranaje kutxa |
| Txasisaren zuzendaritza | |
| Gidatzeko modua | Aurreko gurpila |
| Lau gurpileko unitatea | - |
| Erdiko egitura diferentziala | - |
| Aurrealdeko esekidura mota | MacPherson esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota | Bost lotura etete independentea |
| Laguntza mota | Laguntza Elektrikoa |
| Gorputzaren egitura | Karga-errodamendua |
| Gurpil balazta | |
| Aurreko balazta mota | Aireztatutako diskoa |
| Atzeko balazta mota | Disko mota |
| Aparkalekuko balazta mota | Aparkaleku elektronikoa |
| Pneumatikoen aurreko zehaztapenak | 225/60 R18 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 225/60 R18 |
| Ordezko pneumatikoen zehaztapenak | Pneumatikoen konponketa tresnak |
Helbidea
54. zk., Huigu Center, Jiangbei Barrutia, Ningbo Hiria, Zhejiang probintzia, Txina
Tel
Posta elektronikoa
