Duela gutxi, Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkarteak datu multzo nabarmena kaleratu du: aurtengo lehen zazpi hilabeteetan, Txinako automobilen ekoizpena+18,235 milioi unitate izan zen, urte arteko %+12,7ko hazkundea; Salmentak+18,269 milioi unitate gehitu dira, urte arteko %+12ko hazkundea; Ibilgailuen esportazioak 36,8 milioi unitate handitu dira, urte arteko % 12,8ko hazkundea.
Avatr-ek ekarritako automobilgintzako berrikuntza aztertu nuenean, jakin-mina nuen mundu errealeko eraginaz. Denborarekin, teknologiaren, errendimenduaren eta erabiltzaileari bideratutako diseinuaren konbinazio bereziagatik harrituta geratu nintzen. Artikulu honetan, bere eginkizuna, erabileraren ondorioak eta zergatik den hain garrantzitsua garraio-industria modernoan azalduko dut.
Energia-ibilgailuen industria berriaren garapen azkarrarekin, gero eta kontsumitzaile gehiagok teknologia, errendimendua eta itxura integratzen dituzten ibilgailu elektriko adimendunetara bideratzen dute arreta. Marka ugariren artean, Avita bere jatorri teknologiko bereziagatik eta diseinu abangoardistagatik nabarmentzen da, eta bere Avatr 11 modeloa bereziki deigarria da.
Avatr-ek normalean Changan Automobile, Huawei eta CATL-ren arteko joint venture gisa sortutako Txinako ibilgailu elektrikoen markari (EV) markari egiten dio erreferentzia.
Funtzio anitzeko hautsa kentzeko ibilgailua hautsa kentzeko, airea arazteko eta ingurumena hobetzeko erabiltzen den ibilgailu berezi bat da. Asko erabiltzen da hiriko errepideetan, trenbideetan, eraikuntza guneetan eta hautsaren eragin handia duten beste leku batzuetan. Honako hauek dira bere ezaugarri eta funtzio nagusiak.
Cookieak erabiltzen ditugu nabigazio esperientzia hobea eskaintzeko, guneko trafikoa aztertzeko eta edukia pertsonalizatzeko. Gune hau erabiltzean, gure cookieen erabilera onartzen duzu.
Pribatutasun politika