Xiangwang S7

Konfigurazio funtzionaletik epaitzea, S7 irrika bikaina da. Ibilgailua lehen errenkadako sarrera-funtzioarekin hornituta dago, hau da, sarrera-metodoak onartzen dituena, hala nola urruneko kontrol teklak eta Bluetooth teklak, eta horrek asko hobetzen du gidariaren funtzionamenduaren erosotasuna. Ate heldulekuak ezkutuko diseinua hartzen du. Urruneko kontrol tekla ibilgailutik hurbil dagoenean, lau ate heldulekuak automatikoki agertuko dira eta desblokeatzeko prozesua leuna eta zehatza da. Enborrak hainbat metodo irekitzeko metodoak onartzen ditu, autoko pantailak, autoko botoiak, urruneko kontrol teklak eta ahots-kontrola eta abar, eta kokapen memoria funtzioarekin hornituta dago.

Erosotasun konfigurazioari dagokionez, S7 ere bikaina da. Aurreko eserlekuaren doikuntza botoia zentzuzkoa da eta eserlekuaren alboan kokatuta dago, eta hori erosoa da gidariak funtziona dezan. Aurreko eta atzeko eserlekuak berogailua, aireztapena eta masaje funtzioak ditu, bidaiariek esperientzia eroso bat eskaintzen dute. Gidari nagusiaren eserlekua ere buruko hiztun batez hornituta dago, eta horrek areagotzen du gidariaren entzumen gozamena areagotzen duena. Bolantea eskuzko gora eta behera eta aurreko eta atzeko doikuntza onartzen ditu, eta doikuntza-tartea moderatua da, eta horrek gidari desberdinen beharrak asetzen ditu.

Espazioari dagokionez, irrika S7 ere nabarmentzen da. Autoaren biltegiratze espazioa zentzuzko diseinatuta dago, eta horrek egunerokotasun mota guztietara jo dezake, hala nola, ur minerala, pantaila handiko telefono mugikorrak, ezpainetakoak, poltsak, etab. Enborraren bolumena 720-2050l lor daiteke, barne diseinu laua eta espazioaren erabilera handiko erabilera.

Segurtasun konfigurazioari dagokionez, S7 urtea ere ez da ahaleginik egiten. Ibilgailua 360 graduko irudi panoramikoa eta xassis / 540 graduko irudi sistema gardena ditu. Irudiaren kalitatea argia da eta distortsioa zentzuzkoa da, aparkatzeko eta gidatzeko arriskua asko murriztu dezakeena. Aldi berean, ibilgailuaren aurreko eta atzeko aparkalekuen bereko aparkalekua ona da, eta horrek distantzia jakin bateko oztopoak antzeman ditzake eta bip galderak igortzen ditu, gidariari erantzun denbora nahikoa emanez. Ibilgailuaren ikuspegia ere arretaz diseinatu da, eta aurreko eta atzeko ikuspegia eta kanpoko atzeko planoaren ispiluaren ikuspegia eta klase bereko goiko mailan daude.

Energia kontsumoari eta kargatzeko probei dagokienez, S7-k ere indar ona erakutsi du. Benetako proban, ibilgailuak kontsumitzen duen batez besteko sorta elektriko hutsa 1 km ingurukoa da eta errendimendua nahiko egonkorra da. Aldi berean, kargatzeko azkarreko pila kargatzeko abiadura nahiko azkarra da. 10 minutu kobratu ondoren, tartea 63km-k handitu daiteke eta kargatzeko ahalmen maximoa 107,5 kw-ra irits daiteke, eta horrek gidariek kargatzeko karga azkarrak bete ditzake.

Gac Trumpchiren irrika S7 nahiko ondo aritu da eguneroko praktikotasunari dagokionez. Konfigurazio funtzionala den ala ez, erosotasun konfigurazioa, errendimendu espaziala edo segurtasun konfigurazioa, guztiek oso maila altua erakusten dute. Aldi berean, ibilgailuak energia kontsumo errendimendu bikaina eta kargatzeko gaitasun azkarra ere baditu, gidariek bidaia esperientzia erosoa eta eraginkorra eskainiz. SUV "Big Seat" errentagarriaren bila bazabiltza, S7-k, zalantzarik gabe, kontuan hartu beharrekoa da.

Produktuen parametroak