Itxura baldintzei dagokionez, goi-mailako estilo berria asko aldatu da eta familiako aurpegia oldarkorragoa da. Aurrealdeko aurpegian erdiko garbia poligonalak jatorrizko trapeziozko parrilla ordezkatzen du. Honeycomb itxurako xehetasunak erretzen diren erretzearekin bat datoz, bultzada beteta dagoena. Gauean gidatzerakoan, LED farolak bereziak oso ezagunak dira eta haien eskema estuak eta zorrotzak aurreko "inozo" irudiaren guztiz desberdinak dira. Autoaren aurrealdea txikiagoa da, grabitate-gune bisuala sakatuta dago eta mugimenduaren zentzua nabarmena da, lexuen xarma agerian utziz, baina highlanderren eusteko berezia mantentzen du.
Barruko diseinuak eredu zaharra jarraitzen badu ere, erabilitako materiala asko hobetu da. Zentroko kontsolaren poltsa bigunaren eremua handitu egin da, larruaren punta ondo dago, eta atearen panela "larrua" estalita dago, ukituarekin eroso egoteko. 14 hazbeteko etengabeko kontrol pantaila ui interfaze berriarekin bat dator, eta erantzun abiadura oso azkarra da. Ahots-kontrola, ibilgailuen sarea, OTA berritzea eta beste funtzio batzuk eskuragarri daude. Teknologiaren zentzua ez da L7 idealaren baxuagoa. Aire girotuaren airearen irteera zabalduta dago eta zentro kontsolarekin integratu da eta 12,3 hazbeteko LCD Pashboard osoak begirada argitzen du gidaria.
Potentzia sistema da Highlander berriaren lehentasun nagusia. 2.4T motorraren gehienezko potentzia 282 zaldi da, 2.0T motor zaharra baino askoz handiagoa. 8AT engranaje-kutxarekin, engranaje-aldaketa leuna da eta boterearen erantzuna zuzena da. Bertsio hibridoa are harrigarriagoa da. 2,4T + motorraren konbinazioa, 350 zaldi-potentzia integralarekin, E-Lau gurpileko unitate elektrikoaren bidez, 7 segundo besterik ez ditu zerotik 100era azkartzeko, baina erregai-kontsumoa 6,2l / 100 km bezain baxua da, klase bereko ereduen artean erreferentziatzat har daitekeena. Ruijie L hybrid-ekin alderatuta, erregai eraginkorragoa eta indartsuagoa da Volkswagen Touareg 2.5t baino, eta Toyota hibridoaren fidagarritasuna ezaguna da.
Espazioa beti izan da Highlanderren indarra. Oraingoan, gorputza 5 metrotara luzatu da, eta gurpila ia 3 metrokoa da. Benetako eserlekuko espazioa asko hobetu da, eta helduen hirugarren errenkada ez da gehiago cramped. Enbor gaitasuna nabarmen da, eta zortzi eserlekuko diseinua malgua eta aldakorra da, eta hori oso egokia da haur asko dituzten familientzat. Eserleku betetzea leunagoa da, nagusiak eta gidariek aireztapen eta berogailua onartzen dute, eta atzeko agortutako airearen irteera + kontrol independentea, eta horrek erosotasuna nabarmen hobetzen du.
Oinarrizko informazioa.
Eredua ez.
Toyota Highlander
Mugimendu
2.0-2.6l
Erregai
Gasolina
Kolore
Anizkoitz
Abiadura maximoa (km / h)
180
Garraio paketea
Ro-ro eta edukiontzia
Markazter
Toyota
Hs kodea
870110000
Milogai
Okm erabilitako autoa
Engresio
Automatiko
Balazta sistema
Elektromagnetiko
Errepide baldintzak
Errepide
Gurpilaren oinarria (mm)
2850 mm
Zehaztapen
4965x1930x1750
Jatorri
Portzelana
Produkzio gaitasuna
10000 pieza / urte
Produktuen parametroak
Fabrikatzailea:
Gai
Maila:
Tamaina ertaineko SUV
Motor:
-
Potentzia mota:
Gasolina motorra
Gearbox:
8. engranajea -
Luzera × Zabalera × Altuera (mm):
4965 × 1930 × 1750
Gorputzaren egitura:
5 ateko SUV
Abiarazi urtea:
2024
Gehienezko abiadura (km / h):
180
Nedc erregai kontsumo integrala (100 km):
5.8
WLTC erregai kontsumo integrala (100 km):
8.74
Ibilgailuen luzera (mm):
4965
Ibilgailuen zabalera (mm):
1930
Ibilgailuen altuera (mm):
1750
Wheelbase (mm):
2850
Pisua (kg):
2060
Motor eredua:
S20a
Desplazamendua (L):
2
Desplazamendua (ml):
1997
Aireko sarrerako formularioa:
Hileko
Zilindroen antolamendua:
Line (l mota)
Zilindro kopurua:
4
Hot Tags: Highlander, Txina, Fabrikatzailea, Hornitzailea, Fabrika
Ongi etorri gure webgunera! Gure produktuei edo zerrenda-zerrendari buruzko galderak egiteko, utzi zure posta elektronikoa gurekin eta 24 orduren buruan harremanetan jarriko gara.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy