12,7 m-ko hiri-autobus elektriko huts honek, Txinako fabrikatzaile nagusi batek diseinatu eta eraikia, bidaiarien aurreko eta erdiko ateak ditu bidaiarien fluxu eraginkorra izateko, atzeko trakzio-motor sinkronoa errendimendu fidagarria izateko eta litio-burdin fosfatoaren energia biltegiratzeko sistema funtzionamendu seguru eta iraunkorra izateko. Kalitatearekin eta berrikuntzarekin konprometitutako hornitzaile profesional gisa, konpainiak eserlekuaren diseinua optimizatu du erdiko atearen aurrean 1+1/2+2 konfigurazioarekin eta 2+2 antolamenduarekin erdiko atearen atzeko zutabean, funtzio anitzeko zerbitzu-eremua eta eskuzko gurpil-aulkiaren arrapala ere sartu ditu bidaiari guztien irisgarritasuna eta erosotasuna hobetzeko. Autobusa ekoizpen eta proba-instalazio aurreratuekin hornitutako fabrika moderno batean ekoizten da, eta unitate bakoitzak hiri garraio publikoko aplikazioetarako segurtasun, fidagarritasun eta ingurumenarekiko errespetuzko estandar altuenak betetzen dituela bermatuz.
12,7 m-ko hiri-autobus elektriko hutsa Bidaiarien fluxu optimorako eta funtzionamendu-errendimendu bikaina lortzeko diseinatuta dago, ibilgailu hau hiriko ibilbide modernoen eskakizun handiei erantzuteko diseinatuta dago, mugikortasun iraunkorra defendatzen duen bitartean.
12,7 m-ko hiri-autobus elektriko hutsak sarrera baxuko/zoru baxuko diseinu praktikoa du, aurreko eta erdiko bidaiarien ateek errazten dutena, guztientzako igoera azkarra eta oztoporik gabekoa bermatuz. Irisgarritasun hori eskuzko gurpil-aulkiko arrapala batekin areagotzen da, funtzio anitzeko zerbitzu-eremua ezin hobeto integratuz eta mugikortasun urriko bidaiariei sarbide duina eskainiz.
Bere oinarrian atzealdean muntatutako trakzio-motor sinkrono sendo eta eraginkorra dago, azelerazio leun, isil eta indartsua eskaintzen duena. Transmisio hau Litio Burdin Fosfatoaren (LFP) energia biltegiratzeko sistema fidagarri eta seguru baten bidez elikatzen da, bere ziklo-bizitza luzeagatik, egonkortasun termikoagatik eta errendimendu koherenteagatik ezaguna, gama zabala eta bizitza-kostuak txikiagoak bermatuz. Barrualdea modu adimentsuan konfiguratuta dago erosotasuna eta erabilgarritasuna maximizatzeko. Eserlekuak estrategikoki banatuta daude: erdiko atearen aurrean 1+1 / 2+2 diseinu polifazetikoak malgutasuna eskaintzen du, erdiko atearen zutabearen atzean 2+2 antolamendu zabal batera igaroz. Diseinu honek bidaiarien ahalmena eta korridorearen espazioa optimizatzen ditu. Funtzio anitzeko zerbitzu-eremu espezifiko batek gurpil-aulkiak, gurditxoak edo ekipajeentzako espazio seguru eta erosoa eskaintzen du, bidaia bakoitzari erosoa eginez bidaiarien beharretarako.
Ohiko galderak
Zein da solairu biko diseinu honen abantaila nagusia?
A: Bere abantaila nagusia bidaiarien dentsitate handiagoa da, errepidearen aztarna minimoarekin. Gehienez 98 bidaiari gehi gidari bat garraiatu ditzake, luzera bereko solairu bakarreko autobus estandar batek baino nabarmen gehiago, eskari handiko hiri-korridoreetarako ezin hobea da zerbitzu maizagorik behar izan gabe.
Zeintzuk dira trakzio elektrikoaren zehaztapenak?
A: 12,7 m-ko hiri-autobus elektriko hutsa atzeko aldean muntatutako haize bikoitzeko iman iraunkorreko motor sinkroniko sofistikatu batek elikatzen du. Teknologia honek potentzia-dentsitate eta eraginkortasun handiak eskaintzen ditu, gehienez 90 km/h-ko abiadura eta pare nahikoa %18ko igoera-malda gehienez.
Birzirkulazio bola motako servodirekzio hidraulikoa makina
ABS
6S/6M
Pneumatikoa
275/70R22.5 pneumatiko erradiala
Rim
8,25 × 22,5 Aluminiozko aleazioko ertza
Aire girotua
Aire girotu elektriko hutsa
CAN autobusa
Hiru mailako CAN autobusa
PIS sistema
Erdiko atea, alderantzizko monitorizazio sistema, aurrealdea, atzeko eta alboko LED helmuga seinaleak
Bateria
2 * 12V/100Ah mantentzerik gabeko bateria
Kotxearen karrozeria
Aluminiozko aleazioko gorputza, aluminiozko aleazioko azala, beira zuntzez indartutako plastikoa aurrealdean eta atzean
Aukeratu, altzairuzko aleaziozko gorputza, altzairuzko aleazioko azala, beira-zuntza plastiko sendotua aurrealdean eta atzean
Aurrealdea bidaiarientzako atea
Hosto biko ate pneumatikoa, Barruko planeatzailea (IG), larrialdi-balbula autobusaren barruan eta kanpoan
Zergatik aukeratu gu, gure zerbitzuak?
Salmenta-talde elitikoena eta salmenta osteko zerbitzu-taldea dugu, erosten duzun autoa segurtasunez entregatuko zaizula bermatuz, ekoizpenetik garraiora arte.
Hot Tags: 12.7m Pure Electric City Bus, Txina, fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika
Ongi etorri gure webgunera! Gure produktuei edo prezio-zerrendei buruzko kontsultak egiteko, utzi zure posta elektronikoa eta 24 orduko epean jarriko gara harremanetan.
Cookieak erabiltzen ditugu nabigazio esperientzia hobea eskaintzeko, guneko trafikoa aztertzeko eta edukia pertsonalizatzeko. Gune hau erabiltzean, gure cookieen erabilera onartzen duzu.
Pribatutasun politika