Produktuak
12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa
  • 12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa
  • 12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa
  • 12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa
  • 12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa
  • 12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa
  • 12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa
  • 12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa

12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa

12 metroko solairu biko autobus elektriko huts hau, fabrikatzaile nagusi batek Txinan diseinatu eta eraikia, puntako fabrika batean ekoizten da eta hornitzaile fidagarri baten bidez eskaintzen da. Ibilgailu osoa 12000 mm-ko luzera du aurrealdeko eta atzeko zoru baxuekin, 4250 mm-ko altuera, 5950+1500 mm-ko gurpil-distantzia eta aurreko/erdiko ateak ≥1000 mm-ko zabalera garbiarekin. Gehienezko 90 km/h-ko abiadura du eta 82+1 eserlekuko eserlekuak ditu, guztira 98+1 bidaiarirako edukiera duena, goiko solairuko 55 eserleku, beheko bizkarreko 27 eserleku, 2 eserleku tolesgarri eta lehentasunezko 4 eserleku barne.

Edukiera handiko hiri-garraioaren hurrengo belaunaldia aurkezten: 12 metroko solairu biko autobus elektriko hutsa. Zero isuriko jende gehiago mugitzeko diseinatuta dagoen ibilgailu honek eraginkortasuna eta jasangarritasuna birdefinitzen ditu metropoli-korridore okupatuetarako. 12.000 mm-ko luzera orokorrarekin eta 4.250 mm-ko altuera nagusiarekin, bidaiarien bolumena maximizatzen du, hiriko maniobragarritasunari kalterik egin gabe.

Diseinuak irisgarritasuna eta bidaiarien fluxua lehenesten ditu. Lur baxuko diseinua du aurreko eta atzeko ataletan, igotzeko eta jaisteko erraztasunak kenduz. Aurrealdeko eta erdiko ateek ≥1.000 mm-ko zabalera garbia dute, zirkulazio azkarra erraztuz. Bere xasis sendoak, 5.950 + 1.500 mm-ko gurpil-distantzian eraikia, egonkortasun nabarmena eta ibilaldi leuna bermatzen ditu.

Propultsioa atzeko aldean muntatutako haize bikoitzeko iman iraunkorreko motor sinkrono aurreratu batek ematen du. Eraginkortasun handiko motor honek errendimendu sendoa eta koherentea eskaintzen du, 90 km/h-ko gehienezko abiadura eta % 18ko desnibela lortuz, hiriko ibilbide ezberdinetarako guztiz gai da, zubiak eta pasabideak barne.

Bi mailatako barrualde adimenduna gaitasun eta erosotasun ezin hobea izateko konfiguratuta dago. 98 pertsona eta gidari 1eko bidaiarientzako ahalmen ikusgarria eskaintzen du. Eserlekuen antolamenduak 82 eserleku finko gehi gidariaren eserlekua ditu, ondo banatuta goiko bizkarreko 55 eserlekurekin panoramika ikusteko eta 27 eserleku beheko solairuan. Diseinua are gehiago hobetzen da malgutasunerako 2 eserleku tolesgarrirekin eta lehentasunezko 4 eserlekurekin, bidaiari guztientzat bidaia esperientzia inklusiboa bermatuz. 12 metroko solairu biko autobus elektriko huts hau soluzio ezin hobea da karbono-aztarna nabarmen murriztea helburu duten hirientzat, oinarrizko ibilbideetan bidaiarien eskari handiari erantzunez, bidaiarientzako gaitasun handia, diseinu garbi eta teknologia nahasketa paregabea eskainiz.

Ohiko galderak

Zein da solairu biko diseinu honen abantaila nagusia?

A: Bere abantaila nagusia bidaiarien dentsitate handiagoa da, errepidearen aztarna minimoarekin. Gehienez 98 bidaiari gehi gidari bat garraiatu ditzake, luzera bereko solairu bakarreko autobus estandar batek baino nabarmen gehiago, eskari handiko hiri-korridoreetarako ezin hobea da zerbitzu maizagorik behar izan gabe.


Zein da eserlekuaren konfigurazioa?

A: 12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsak guztira 82 eserleku finko + gidariaren eserleku 1 eskaintzen ditu. Hauek goiko bizkarreko 55 eserlekuren artean banatuta daude ikuspegi panoramikoa izateko eta 27 eserleku beheko solairuan. Horrez gain, malgutasunerako 2 eserleku tolesgarri eta premia bereziak dituzten bidaiarientzako lehentasunezko 4 eserleku ditu.

Oinarrizko parametroa

Luzera * zabalera * altuera (mm)

12070*2550*4270

Gurpil-oinarria (mm)

5850+1500

Aurreko/atzeko esekidura (mm)

2470/2250

Gehienezko abiadura (km/h)

90

Karga osoko masa (kg)

24800

Ardatz-karga (aurrekoa/atzekoa) (kg)

7200/9700/7900

Bateriaren konfigurazioa 1

507,6kwh litio burdin fosfatoa

Pisu hutsa (kg)

16400

Bidaiarien edukiera

98/82 (eserlekua)+1 (gidaria)

Power Bateria

507,6 kWh litio burdin fosfatoa, CATL

Elikatze bateriaren kokapena

 

Gurutzaldi barrutia

240km³/325km③

Kargagailuaren potentzia gomendatua

90kW

Bateriaren konfigurazioa 2

422,9 kWh litio burdin fosfatoa

Pisu hutsa (I)

15900

Bidaiarien edukiera

105/82 (eserlekua)+1 (gidaria)

Power Bateria

422,9 kWh litio burdin fosfatoa, CATL

Elikatze bateriaren kokapena

Gurutzaldi barrutia

200km³/290km③

Kargagailuaren potentzia gomendatua

90kW

Bateriaren konfigurazioa 3

528,13kWh litio burdin fosfatoa

Pisu hutsa (I^)

16600

Bidaiarien edukiera

102/82 (eserlekua)+1 (gidaria)

Power Bateria

528,13 kWh litio burdin fosfatoa, CATL

Elikatze bateriaren kokapena

 

Gurutzaldi barrutia

260km°/350km

Kargagailuaren potentzia gomendatua

90kW

Gako osagaien konfigurazioa

Gidatzeko motorra

CRRC iman iraunkorreko motor sinkronoa
(PMSM), gailurreko potentzia 350 kW, gailurreko momentua 3500 Nm,
gehienezko abiadura 3300 rpm, hozte likidoa

Direzioaren booster-ponpa

Zuzendaritza elektrikoa bultzatzeko ponpa, IP68 babesa

Aire-konpresorea

Aire konpresore elektrikoa, IP68 babesa

Gako osagaien konfigurazioa

Zuzendaritza

Bola motako potentzia hidraulikoa birzirkulatzea
gidatzeko makina

ABS

6S/6M

Pneumatikoa

Aurreko ardatza:355/50R22,5;
Ardatz eragilea: 275/70R22,5;
Atzeko ardatza: 355/50R22.5

Rim

Aurrealdeko ardatza: 11,75 × 22,5 Aluminiozko aleazioko ertza;
Ardatza motorra: 8,25 × 22,5 Aluminiozko aleazioko hatz;
Atzeko ardatza: 11,75 × 22,5 Aluminiozko aleazioko haguna

Aire girotua

Aire girotu elektrikoa

CANbusa

Hiru mailatako CAN autobusa

PISsistema

Erdiko atea, alderantzizko monitorizazio sistema,
aurrealdeko, atzeko eta alboko LED helmuga seinaleak

Tentsio baxuko bateria

Berun-azido mantentzerik gabe

Autobusaren karrozeria

Aluminio aleazioko gorputza, aluminiozko aleazioko azala,
beira-zuntzez indartutako plastikoa aurrealdean eta atzean

Aurrealdea
bidaiarientzako atea

Hosto biko ate pneumatikoa, barrurantz Glider (G),
larrialdi-balbula autobusaren barruan eta kanpoan

Atzekoa
bidaiarientzako atea

Pneumati, barrurantz Glider(G) hosto biko atea

 

Aukeratu, pneumatikoa, entxufea SliderS hosto biko atea

Kanpoko ispilua

Euskarri mota, eskuz erregulagarria
atzerako ispilua

Garbigailua

Alde biko bi norabideko horizontala
xukagailuen pare

Haizetakoa

Aurrealde laminatua, atzeko tenplatua,
alboko leiho tenplatua

Teilatuaren egokitzea

Aluminiozko aleazioko aire-hodia + suaren aurkako teilatua

Zergatik aukeratu gu, gure zerbitzuak?

Salmenta-talde elitikoena eta salmenta osteko zerbitzu-taldea dugu, erosten duzun autoa segurtasunez entregatuko zaizula bermatuz, ekoizpenetik garraiora arte.

Hot Tags: 12 metroko bi solairuko autobus elektriko hutsa, Txina, fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika
Bidali kontsulta
Harremanetarako informazioa
  • Helbidea

    106, 8. eraikina 818. zenbakia Jinyuan Road&No. 618 Jinda Road, Yinzhou Barrutia, Ningbo hiria, Zhejiang probintzia, Txina

  • Posta elektronikoa

    leader@autobasecn.com

Ongi etorri gure webgunera! Gure produktuei edo prezio-zerrendei buruzko kontsultak egiteko, utzi zure posta elektronikoa eta 24 orduko epean jarriko gara harremanetan.
X
Cookieak erabiltzen ditugu nabigazio esperientzia hobea eskaintzeko, guneko trafikoa aztertzeko eta edukia pertsonalizatzeko. Gune hau erabiltzean, gure cookieen erabilera onartzen duzu. Pribatutasun politika
Baztertu Onartu